Schrader Для манітора датчыка ціску ў шынах Buick Cadillac Chevrolet

1.Прыватны чып, прафесійна распрацаваны, радыёчастотны ўзмацняльнік, упакаваны ў мікрасхему, друкаваная плата радыёчастотнай антэны, сігнал больш за 150 км/гадз не губляецца, лазерная зварка без клею, меншае энергаспажыванне, лепшая якасць.
2. Тэрмін службы датчыка даўжэй, датчык з металічным соплам, не баючыся зносу і даўгавечны, мае ўласнае сопла клапана, непрамое закрыццё, не баючыся высокай хуткасці.
3. Падтрымка індывідуальнай замены арыгінальнага заводскага пашкоджанага датчыка, хуткая замена, простая ўстаноўка

4. Параметр прадукту
Актыўная тэмпература датчыка ціску ў шынах: ад -40 ℃ да 125 ℃
Дыяпазон вызначэння ціску датчыка ціску ў шынах: ад 0 да 500 кПа
Тэрмін службы датчыка ціску ў шынах: 6 гадоў

5.Арыгінальны рынак, шырока выкарыстоўваецца: Як вынаходнік глабальнай сістэмы кантролю ціску ў шынах (TPMS), сістэма кантролю ціску ў шынах Schrader, дэталі і інструменты выкарыстоўваюцца многімі вядучымі сусветнымі вытворцамі аўтамабіляў і шырока выкарыстоўваюцца ў палі пасляпродажнага і тэхнічнага абслугоўвання.Дзякуючы больш чым 20-гадоваму вопыту падтрымкі, яна ўсталявала і эксплуатавала больш за 600 мільёнаў датчыкаў Schrader, больш чым 60% аўтамабіляў з арыгінальнай канфігурацыяй у свеце, выкарыстоўваючы сістэму прамога ціску ў шынах Schrader.

6. Бяспека неабходная для абароны кожнага вашага падарожжа
7. Бяспека на высокай хуткасці: недастатковы ціск у шынах з'яўляецца асноўнай прычынай разрыву шыны

8. Эканомія паліва і ахова навакольнага асяроддзя: кантроль ціску ў шынах, эканомія паліва і ахова навакольнага асяроддзя таксама дазваляюць зэканоміць грошы.
Засяродзьцеся на вядучых тэхналогіях, звязаных з ціскам у шынах
A. Маніторынг ціску ў шынах у рэжыме рэальнага часу
B.Палепшыце каэфіцыент бяспекі ваджэння
C. Стварыце інтэлектуальную сістэму маніторынгу бяспекі

Сачыце за ўцечкай паветра / балансам ціску паветра / эканоміяй паліва / прадухіленнем плоскага выбуху / памяншэннем зносу / прадухіленнем адхіленняў Ці сапраўды неабходны кантроль ціску ў шынах?абавязаць
Прадухіленне разрыву шыны: калі ціск у шынах занадта высокі або занадта нізкі, тэмпература занадта высокая, ненармальная, своечасовая сігналізацыя, каб паменшыць верагоднасць разрыву шыны.
Ранняе папярэджанне аб уцечцы паветра: павольная ўцечка паветра выклікае «вінаватага».Як толькі шына пацячэ, неадкладна выклікайце паліцыю, каб не ехаць з «хваробай».
Эканомія паліва: недастатковы ціск у шынах павялічвае супраціў качэння шын, павялічвае расход паліва.
Паменшыце знос: ціск у шынах занадта высокі або занадта нізкі, што паскарае нераўнамерны знос шын.Забяспечце правільны ціск у шынах, можа падоўжыць тэрмін службы шын.
Баланс ціску: дысбаланс ціску ў шынах, аўтамабіль лёгка збегчы;падтрымлівае баланс ціску на чатырох колах, можа палепшыць кіравальнасць і скараціць тармазны шлях.
Адпаведныя нормы: у 2007 годзе ўрад ЗША заканадаўча замацаваў абавязковую ўстаноўку сістэмы кантролю ціску ў шынах, а ў 2012 годзе Еўрапейскі саюз, Японія і іншыя краіны